Ошибки при езде на велосипеде
Многие люди садятся не велосипед, даже не задумываясь о том, что они могут совершать различного рода ошибки при езде. Конечно же, такое несерьезное отношение нередко приводит к неприятным ситуациям. Мы хотим рассказать о самых распространенных ошибках, чтобы наши читатели не совершали их в будущем.
№1. Незнание правил дорожного движения.
Людям кажется, что если они едут на велосипеде, то вовсе не должны знать ПДД в отличие от тех, кто передвигается на автомобиле. Поэтому нередко можно увидеть велосипедистов, которые едут на огромной скорости в потоке машин по проезжей части. Часть их низ руководствуется правилом, которое гласит, что человек на велосипеде не должен выезжать дальше одного метра от края проезжей части. Но оно работает только тогда, когда отсутствует тротуар, пешеходная дорожка или же обочина. И многие, почему-то, об этом забывают. Или вовсе этого не знают. А незнание не освобождает от ответственности, поэтому за подобные действия можно получить штраф.
№2. Плохо отрегулированное сиденье.
Те, кто любят опускать седло очень низко, жмут на педали с большой силой, чем это необходимо. Поэтому по истечении времени у них начинают болеть колени. Чтобы этих проблем не возникало, важно регулировать сиденье правильно.
№3. Только один тормоз.
Если велосипед оснащен двумя ручными тормозами, то так и должно быть. Некоторые этого не понимают или относятся к конструкции несерьезно. Конечно, на ровной дороге, когда движение на велосипеде не слишком скоростное, можно использовать лишь один тормоз – задний. Но делать это нужно аккуратно. А вот в ситуациях, когда требуется тормозить на спуске, важно использовать оба тормоза! В первую очередь это делается для своей же безопасности. А еще для эффективного торможения.
№4. Слишком сильное нажатие на тормоза.
Бывают ситуации, когда велосипедисты (в основном новички), видя перед собой препятствие на дороге, начинают нажимать тормоза с невиданной силой. Да, это делается неосознанно, но такое отношение может привести к проблемам с безопасностью. К тому же, это совсем бесполезно. Важно контролировать себя и плавно нажимать на тормоза, которые не подведут в самых разных ситуациях, если они в рабочем состоянии.
№5. Нежелание пить воду.
Иногда встречаются люди, которые очень редко пьют во время поездки на велосипеде. Однако после ее окончания, они набрасываются на воду и резко выпивают ее до последней капли. Люди, не знающие свой организм, делают так и не считают, что в этом есть проблема. А она есть, потому что во время поездок на человеческое тело ложится довольно серьезная нагрузка. И без воды организм просто обезвоживается. Кроме того, резко и залпом пить воду не рекомендовано, потому что это действие негативно влияет на сердце. Оптимальный вариант – пить чуть-чуть до, во время и после поездки.
№6. Перенос веса вперед при торможении.
Если впереди виден крутой спуск, вовсе не значит, что нужно зажимать тормоз и подаваться вперед всем телом. Потому что это ведет к риску оказаться на земле и катиться по ней буквально кубарем вслед за своим транспортным средством. Важно помнить, что в таких ситуациях, когда кажется, что контроль теряется, нужно оставить одну ногу на педаль, перенести вес назад и лечь животом на сиденье. Второй ногой при этом необходимо тормозить. Эти движения помогут обезопасить себя и затормозить без плохих последствий.
№7. Преодоление препятствий сидя.
В силу лени или незнания, люди часто заезжают на бордюры, не приподнимаясь с седла. Это проводит к отбитому копчику и появлению знаменитой восьмерки на заднем колесе. Желательно обучиться технике подпрыгивания на велосипеде, чтобы легко и аккуратно заезжать на бордюры. Но если этого делать не хочется, можно просто сбросить скорость, рывком поднять переднее колесо велосипеда и немного приподняться над сиденьем.
№8. Смотреть лишь вперед.
Понятно, что велосипедист обязан смотреть вперед. Но ведь не только туда. Особенно на дорогах с большой загруженностью. Ситуации на них могут меняться каждую секунду, поэтому важно все держать под контролем. Бегущие дети, животные, едущие машины – все это может внезапно появиться, откуда угодно. Поэтому лучше всегда смотреть по сторонам, особенно при подъезде к пересечению дорог. Ведь лучше лишний раз увидеть, что дорога свободна, чем ехать, не смотря по сторонам, и нарваться на ДТП.
