Тормоз дисковый SHIMANO br-m9020 (задн.)

Описание

Тормоз гидравлический дисковый Shimano XTR M9020 задний – наиболее продвинутый передний тормоз от Шимано. Прежде всего, состоит из правой тормозной ручки для гидравлического дискового тормоза BL-M9020. Гидролинии 1700 мм SM-BH90-SBM и калипера дискового тормоза BR-M9020. Прежде всего, специально разработан для таких экстремальных стилей как Эндуро и Трэйл. Серия Shimano XTR – высококлассная линейка, доступная для “настроенных на велосипедиста” групп как гонок, так и трэйла. В результате, Шимано максимально использует свое технологическое лидерство. Тем самым производя самую эффективную группу компонентов для горных велосипедов. Более того, XTR – это лучшие и проверенные решения специально созданные для разных стилей катания.

Особенности

Прежде всего, M9020 – имеет коэффициент мощности специально для Enduro и Трейла. Вдобавок, имеет улучшенную модуляцию и реакцию. Алюминиевый калипер высокой жесткости. Короткая тормозная ручка с эргономичным шарниром. конструкция из углепластика и дюраля. Более того, имеет улучшенный отвод тепла. Для стабильной работы в экстремальных условиях. Совместима с конструкцией I-Spec II. Обновленный механизм Servo Wave с гладкими кулачками. Колодки с охлаждающими ребрами Ice Technologies. Изолирующее покрытие колодок. Керамический поршень.

Модель тормозных дисковых колодок – J04C металлические с радиатором. Изначально идут в комплекте. Прежде всего, это металлические колодки, имеющие узкий тип формы. Более того, мощность торможения – высокая (максимальный уровень). Вдобавок, более высокое тормозное усилие и износостойкость. Также есть охлаждающее ребро. Которое обеспечивает более длительный срок службы колодок. Рекомендуется использовать с узким типом роторов. Также подходят колодки – J02A полимер или G02S полимер, G04S Metal.

Технологии

One way bleeding. Прежде всего, это система односторонней прокачки. Была разработана для быстрого и легкого предотвращения попадания воздуха в гидравлическую систему. Более того, Шимано улучшило маршрут масла через систему. Для предотвращения захвата системой пузырьков воздуха. Движение масла в одном направлении, плюс воронка с минеральным маслом дают легкую и чистую систему прокачки.

Ice Technologies. Прежде всего, износ, который может наблюдаться у ротора дискового тормоза и колодки. Например, при торможении в поездке с длинными спусками, отрицательно влияет на качество торможения. В результате, для достижения постоянного качества компания Шимано применила ротор дискового тормоза Ice Technologies и колодку Ice Technologies. Для реализации технологии охлаждения. Многослойная рабочая часть ротора, обладает 3-слойной конструкцией. Изготовлена из нержавеющей стали, алюминия и нержавеющей стали. Вдобавок, это обеспечивает лучшую эффективность охлаждения. Обеспечивает снижение температуры поверхности с 400 до 300 градусов Цельсия. Более того, к колодке было добавлено охлаждающее ребро. Помимо этого, армированная рабочая часть ротора и охлаждающее ребро обеспечивают длительный срок службы. А также меньший уровень шума и малый вес.

Характеристики:

– Модель тормоза – M9020;
– Модель тормозных колодок – J04C металлические с радиатором (J02A полимер или G02S полимер, G04S Metal);
– Совместимость с роторами – узкого типа;
– Адаптер – Post-type (возможно с IS mount);
– Место установки – заднее;
– Рекомендуемый ротор – SM-RT99;
– Комплектация – правая ручка, гидролиния 1700 мм, калипер, без адаптера и ротора.